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日系10权重八九式中战车下期

来源：乐鱼官网入口发布时间：2025-02-21 03:43:30

产品规格

防护方面，车体前部、两边及后部的装甲厚度均为17毫米，顶部为10毫米，底部仅6毫米；炮塔前部17

产品概述

防护方面，车体前部、两边及后部的装甲厚度均为17毫米，顶部为10毫米，底部仅6毫米；炮塔前部17毫米，两边15毫米，后部15到17毫米，底部10毫米；炮盾装甲相对较厚，为25毫米。总的来看，全车防护水平不高，旁边面和后部较为单薄，简略被敌方火力从旁边面和后方击穿，在面临敌方的中小口径火炮、机枪等兵器时，防御才能较为有限；且全车选用其时较为常见的轧制均质钢装甲结构，为全钢铆接。但是，跟着战役的开展和兵器技能的行进，其防护功能逐步显得缺少，也就能在前期的侵华战役中应对中国军队缺少有用反坦克手法的状况。

机动方面，八九式中战车甲型选用118匹马力的直列6缸水冷航空汽油机，其功率比较小，通算功重比为10.63马力/吨，导致车辆的加快功能和最大速度都不抱负。最大行进速度为27千米每小时，最大撤退速度3.9千米每小时；这样的速度在战场上的机动性较差，难以快速的进行搬运、迂回和逃避敌方进犯。一起，车辆选用制动差速转向方法，原地转向速度为24.91度每秒，其中心转向才能不可用，转向不行灵敏，在杂乱地势和城市巷战的环境中，难以敏捷调整车身姿势和方向，不利于快速应对突发状况。

军备方面，装备了一门57毫米九〇式型线膛坦克炮，可发射APHE弹和HEAT弹，初速每秒349米和380米。尽管其穿深在面临一些轻型装甲方针时还能发挥必定作用，但面临敌方中型和重型坦克时，威力显着缺少。但是，其主炮的水平射击全向，水平转速15.2度每秒，笔直射击20度至负15度，有较大的俯角，在山地、丘陵等杂乱地势作战时具有必定优势。一起，该车装备了一挺6.5毫米九一式型机枪，弹药基数3000发，单管射速500发每分钟，大多数都用在抵挡敌方步卒和轻型方针，起到辅佐火力的作用，但对敌方装甲方针的毁伤作用有限。

总的来说，该车主炮俯角好，能够在掩体后进行相对有用的火力输出，增加了本身的生存才能和进犯突然性；此外，其结构相对简略，出产和保护本钱较低，在其时的日本工业基础下能够有用的进行必定规划的量产。但是，其装甲防护较差，主炮穿深有限；机动性较差，速度慢、转向不灵敏，约束了其在战场上的战术运用和快速反应才能，导致了它的生存才能比较差；一起，车内空间狭小，乘员舒适性差，也在某些特定的程度上影响了作战功率。